Agrupaciones de transportistas realizan protestas en rutas del país exigiendo una suba en las tarifas de carga. El Gobierno nacional señaló que, tras la disolución de la Mesa de Negociación en 2025, los acuerdos deben pactarse directamente entre productores y prestadores del servicio.
Diversas agrupaciones de transportistas mantienen protestas en rutas de Buenos Aires y otras provincias, reclamando un aumento de entre el 30% y el 35% en las tarifas de referencia de carga. El motivo principal del reclamo es el incremento de más del 20% en el precio del combustible, asociado al contexto internacional.
Frente a esta situación, el sector ha solicitado al Gobierno la conformación de una mesa de diálogo para abordar el conflicto. De no obtener una respuesta en un plazo de 48 horas, los transportistas evalúan la posibilidad de un paro nacional, medida que afectaría la circulación de granos desde las principales zonas productivas.
Desde la Secretaría de Transporte de la Nación se indicó que, tras la disolución de la «Mesa de Negociación» en 2025, el organismo dejó de intervenir en estas tratativas. En un comunicado, explicaron que dicha mesa, dependiente del Ministerio de Economía, fue eliminada a pedido del sector por considerarla «poco funcional» y «una instancia obligatoria adicional que complejizaba el sistema».
La cartera señaló que esta medida respondió a una «necesidad del sector» y permitió «generar un espacio de libre negociación entre transportistas y productores de cereales, oleaginosas y sus derivados, afianzando el principio de libertad económica y la desburocratización». Asimismo, destacaron que la mesa anterior no lograba «reflejar adecuadamente las distintas realidades regionales ni las demandas del sector».
«Como consecuencia de esta medida, vigente desde 2025, la Secretaría de Transporte de la Nación dejó de intervenir en dichas negociaciones y no tiene responsabilidad alguna sobre los acuerdos que eventualmente se generen entre las partes», concluyó el comunicado oficial.