Un sondeo de la Federación de Entidades de Combustible (FEC) revela que las ventas en estaciones de servicio cayeron cerca del 2% en abril, con clientes ajustando sus cargas a montos fijos.
A la espera de los datos oficiales de la Secretaría de Energía, las Estaciones de Servicio cerraron abril con señales de menor volumen de ventas. Un sondeo preliminar de la Federación de Entidades de Combustible (FEC), basado en consultas a operadores de distintas regiones del país, trazó una tendencia que se repite: ventas por debajo del mes anterior y un consumidor que ajusta cada carga.
Operadores de distintos puntos del país advirtieron menos litros por operación y clientes que llegan con montos fijos para cargar combustible. El trabajo ubica la baja en torno al 2 por ciento en áreas urbanas, con variaciones que alcanzan tanto a naftas como a gasoil, según la región. En todos los casos aparece un dato que se consolida en los últimos meses: menos litros por operación.
El presidente de la FEC, Juan Carlos Basilico, explicó: “El movimiento se mantiene, pero con tickets más chicos. Eso se traduce en menos volumen”. En las estaciones consultadas, persiste una misma conducta: el usuario fija un monto y a partir de ahí define cuántos litros carga. Ese hábito sostiene el flujo de vehículos, aunque con menor cantidad despachada en cada operación.
El sondeo también incorporó un análisis sobre las causas de este comportamiento. La mayoría de los operadores coincidió en señalar el aumento de los precios de los combustibles como el factor de mayor incidencia. Según lo recogido, muchos clientes mencionan que esta situación condiciona el gasto diario y obliga a priorizar consumos básicos. “Se nota que el cliente llega con un presupuesto más ajustado y eso impacta en la forma de cargar combustible”, indicó Basilico.
La tendencia no es uniforme en todo el país. En zonas donde la actividad económica muestra menor ritmo, la caída aparece más marcada. A eso se suman factores climáticos que, en algunas semanas de abril, redujeron la circulación. “Cuando baja el tránsito, el impacto en el surtidor es directo”, señaló Basilico, quien agregó que estas variaciones suelen darse en períodos cortos pero terminan influyendo en el cierre mensual.
El relevamiento no se limita a los litros vendidos: también incorpora el resultado de cada operación, un aspecto que las estaciones siguen de cerca. “El valor al público es el mismo, pero los gastos asociados se incrementan. Esa diferencia la absorbe la estación”, explicó Basilico. Consultando sobre los próximos meses, evitó proyecciones firmes: “Todo va a depender del nivel de actividad y del poder de compra. Son las variables que marcan el rumbo del consumo”, concluyó.